近年来，海陵区围绕“水运江苏”建设要求，依托“基础设施+智慧化+产业基础”，建设多式联运集疏运中心。

中心南至新通扬运河，北至宁启铁路，东至江州路，西至通泰路，用地面积约1100亩，由铁路物流园以及海陵港一、二期组成。铁路物流园南至罡郭线，北至宁启铁路，东至长江大道，西至通泰路，占地面积约400亩，由站内扩能改造提升项目和站外物流基础设施功能配套项目两部分组成，预计3年内实现铁路运输年到发量400万吨的新运力；“海陵港”作为承载水运的重要环节，一期建成后集装箱年吞吐量达10万标箱，二期建成后集装箱年吞吐量将突破20万标箱。中心计划3年内达到产业集聚新高度，园区载体加产业聚集带来的物流服务业产值达30亿元以上，打造运储一体化、运贸一体化服务体系，实现苏中一流、长三角知名、全国有影响。

下一步，该区将率先打通三条“黄金线”：海陵-南通线，串联苏中产业带；海陵-太仓线，对接长江经济带；海陵-上海线，融入国际航运圈。同时，升级开通海陵港-上海洋山港河海直航船，实现海陵港与洋山港无缝对接，完成海陵港从“区域节点”向“国际门户”的蜕变。